朝は寒い

　今日は５時３０分起床、今シーズン初めてパールイズミの５℃用のパンツを履く。寒いはずなのに妙に温かい。上はジャージにカンパニョーロのウインドブレーカーのみである。昨日NHKの番組で、筋トレ後に自転車に乗ると、自転車に乗ってから筋トレする場合の３倍の脂肪燃焼効果があるという。さっそく実行してみる。今日は登別マックスバリュー往復１時間１５分コースだ。５日ぶりである。往路はアウタートップ走をいきなりである。決してウォーミングアップ走を行ってはいけない。時速●●㎞/hで巡航。筋肉がきしみ、ハムストリングスと内転筋がパンパンに張る。いい感じである。休憩地点への到着がいつもより１０分も早い。コーヒーブレイク後、復路５０×２１で１０５回転で巡航、軽い軽い、羽のように軽い。新日鉄病院前から八丁平へきつい登坂をする。３９×２３－２５で７２回転を切らずに登る。八丁平から港北町へゆっくり下り、帰宅。汗でべちゃべちゃであるがすぐに冷えて寒い。これからシャワー浴びて出勤します。

また明日から練習

昨日、今日と出張で今帰って来た。今回は釧路、帯広の出張である。珍しいミスを犯す。特急を南千歳で乗り換えるのだが、本に集中しすぎて乗り過ごし、ふっと気づいたら千歳である。そこで降りてしまった。釧路入りはあきらめ、帯広での仕事のみですまそうと思ったが、人と待ち合わせでの共同調査であり、相手のある仕事である。そうはいかない、１４：００に釧路で待ち合わせる予定だったため、それに間に合わせるために千歳空港にダメもとで向ってみる。あった！ＪＡＬの１２：００発１２：４５分着が、すぐさまチケットを買うも１．９万円の出費が痛い。機種は超小型のプロペラ機だった。初めて乗ったが着陸態勢に入ったとたんほとんどジェットコースター状態である。乱高下が急で激しい、がっちりとシートベルトを何度何度も締め直し、恐怖で手汗がびしょびしょだ。無事着陸したが二度と乗りたくないと思った。無事調査業務を終え、次の調査地帯広に向かう。１９：００帯広着、そこで３人で飲み会である。会社もばらばらであるが共通の仕事である。乗り過ごしで落ち込む私に励ましにもならないが仲間の一人（車で釧路入り） がその日信号無視で捕まって罰金を取られたそうだ。またもやたらふく食べてたらふく飲んで、さんざんしゃべって議論してと。。ああーまた太る。本日は帯広で調査業務を終え帰宅。明日の朝は自転車でまた絞らなければ。。。

LSDのはずが。。。

出発地点の黄金にて、準備完了

昨日は飲み会で、二日酔い気味で若干むかむかしていたが、せっかくの好天気。ロードに乗ることにした。１４：００伊達の黄金をスタートし、洞爺湖の浮御堂までの往復である。調子が悪いので５０×２１の９０回転でちんたらLSDと決め込んだが、汗ばむほどに調子が上がり、気がつくと１０５回転以上での回転が切れもあり気持ち良い。結局そのまま浮御堂まで。。。復路は５０×１２のSFRをおりまぜながら、インターバルを行う、最後伊達市街から車の有る黄金までは、時速●●㎞/hを維持しながら走ることができた。ミラノサンレモの選手たちは２９８㎞の距離をこのくらいのスピードでかっ飛ばすのか。。などと感慨に耽りながら晩秋の夕暮れの光の中、本日走行終了。黄金到着。汗が冷えて非常に寒いため即車に乗り帰宅し

た。

　　
　　　　　風の強い洞爺湖

　　

　　　洞爺湖にも晩秋の香りが

　　　

　　　浮御堂に到着、清々しくもセンチメンタルな気分

　　

　　　同じく浮御堂、洞爺湖はきれいだな

　　

　　　黄金に到着、ご苦労様でした。　

　

寝坊

今日は６：００起床、二度寝して起きられず５：００起床はならなかった。でも少しでも走ろうと無理して起きて、６：１０分スタート、５０×２１のcad１０５で進む、国道３７号から中島町道道に入り、そのまままっすぐ緩やかな登りを行き、室蘭工大前から右折し、ずっと下り、鷲別交差点を左折、登別自動車学校前から左折し、そのまま信号のない道をまっすぐ、亀田公園前をすぎたあたりから右折し、マックスバリュの自販機前で休憩、缶コーヒーを飲む。ここから復路へ、復路は５０×１２のcad５０で走る。中島町までは今来た道を帰り、新日鉄病院のところから八丁平へ登る。この登りは３９×２３のcad７０で走る。登りきって八丁平のローソン前から右折し、セイコーマートから港北町まで最高速度●●で一気に下り帰宅。７：１０分着でした。明日の練習以降、週末は雨の予報。明日を大事に練習しよう。

今日の練習

今日は５時起床、５時２０分走行開始、朝、ほとんど真っ暗、かすかに登別方面の地上すれすれが明るいが上空は真黒だ。今日はエンルムマリーナまで、５０×２１固定で１０５回転で往路、復路は中島町まで５０×１２で７０回転、中島町から八丁平まで新日鉄病院前経由で登る。３９×２３で７２回転。八丁平から港北町までは５０×１２で全力だ。家到着は６時５５分、１時間３５分の練習です。

愛車の２００７キャノンデールシステムシックスです。

エンルムマリーナ到着は５時５７分です。ここでブレくタイム。缶コーヒーを飲みながら朝の室蘭港に浸る。。。

後ろに白鳥大橋のランプが見えます。朝の光は独特の輝き。。。

ツールド北海道の車検シールもありますね。

風車が見えます。

風邪で休み

今朝、起きたらのどが腫れ、体の節々が痛い。完全に風邪である。子供の風が移ったようだ。貸しDVDを返しに行くついでに、行きつけのショップに、フォークのガタつきを直してもらいに行く。カーボン用滑り止めを塗って締め直したらなおった。今日は風邪なのでロードの練習は休みとする。日に日に寒くなる北海道の秋の貴重な日曜日に自転車に乗れないのは非常につらい。

自転車練習

　本日、１４：２０から１６：２０までロードの練習を行った。香川工業団地入口に車を止め、そこから森田牧場に向け５０km/h超で一気に下り抜け、石川町本通りから途中伊達の黄金地区に抜ける道を行く、８％～１０％程度の坂を上る。３９×２３で７５回転１７km/h前後、また牧場横を下る。ほとんど車は来ない。またすぐ７，８％程度の登りである、頂上からは伊達市街はもとより、羊蹄山、昭和新山、有珠山、噴火湾が一望である。そこをまた全力で下る。そこからは伊達ICまでは多少のアップダウンとほとんど平地である。伊達ICを過ぎてからすぐ右折し、IC下をくぐり、小学校まで５％程度の登り、そこからは有珠山を眼前に見ながら久保内地区の平地を飛ばす。ここまでほとんど車に出会わない。素晴らしい自転車環境である。腰踏みを意識しながアウタートップでぐりぐり回す。北の湖記念館から、引き返した。まったく同じ道を帰った。全力疾走２０秒、１分回復走を繰り返しながら。復路で体が馴染んできた感じがあり、全力ダッシュをかけても、乳酸を貯めないで走れた。すぐに回復する。今がピークか？もうレースもないのに。日が短い。冬はどう過ごそうか？春までどう体重を維持しようか？そればかり考えて走った。意味のない充実した練習ができた。

突然ブログ始めます。

　突然ですがブログを始めることにした。１０月１４日から１６日までの間、東京出張に出かけるに際して、空港の書店で竹中平蔵著「竹中式マトリクス勉強法」、ちょっと古いが梅田望夫著の「ウェブ進化論」という本を読み、竹中さんからは記憶勉強、仕事勉強、人生勉強、趣味勉強、これらに天井の有る勉強、無い勉強でマトリクスを作り、自分の状況を把握し、次に何を目標にどう勉強していくか、思いついたらすぐに実行せよ。ということを励まされながら学んだ。これで勢いづいて、仕事勉強と思いウェブ進化論を一気読み、竹中さんに励まされたこともあって高い集中力がキープできた。これは非常に内容が深く高度で、まず、混沌としていたインターネット周辺の知識が整理されたことが良かった。破壊的イノベーターが着目するビジネスモデルが、常識を翻すような着想であることが解って一皮むけた気がする。現在進行形でありながら次の時代というのは、各個人が自己表現する時代である。自己表現の仕方によっては小銭が誰でも稼げること。自己表現する個が融合して賢明な情報を形成すること。その世界基盤、情報の地球規模での俯瞰、管理、利用、この基盤をグーグルが行おうとしていることなど。書けばきりがない・・・そういうことがたくさん書かれていて一歩賢くなった気がする。そこで、竹中さんに励まされて、ウェブ進化論を読んじゃった自分は、グーグルをいじってみる、ブログをやってみるということろに行き着いたということだ。自転車ロードレースの練習中心のブログになると予想されるけど、がんばって書いてみよう。